Жетон 1906 года. Московского речного яхт-клуба.

Серебро, золото, эмаль. 6,95г. Размеры: 30х19 мм. С оригинальным подвесным кольцом. Гравировка на реверсе: «М.Р.Я.К. / Байдарка / А.И. / Курсанову / 19 23/VII 06». Накладной рельеф с Московским гребом под Императорской короной с перекрещенными якорями выполнен из золота. Российская Империя, Москва, 1906 год. AU/UNC.

Красивое ювелирное исполнение. Мелкий поверхностный скол белой эмали на 7 часов. Редок. Императорский московский речной яхт-клуб открылся в 1867 году. Его устав был одобрен и утверждён лично императором Александром II. Устав гласил: «Московский клуб имеет предметом распространение между любителями шлюпочного плавания в Москве научных практических сведений, относящихся до гребных и небольших парусных и паровых судов, а равно улучшение постройки оных в столице». Первым командором клуба был избран московский гражданский губернатор И. С. Фонвизин. На Болотной набережной (д. 1/9) сохраняется здание клуба 1892-1893 гг. постройки.

9 апреля 1908 года случилось крупнейшее наводнение в Москве. Москва-река неожиданно стала выходить из берегов. Яхт-клуб первый обратил внимание губернатора и городской думы на грозящую опасность. Сотрудники клуба быстро расчехлили все суда, открыли девять спасательных станций, находящихся у него под управлением на территории города Москвы, и спасательные станции, которые находились за городом. Если бы это не было сделано, могли погибнуть не меньше 5–7 тысяч человек — когда вода в первый день поднялась, все подумали, Речной яхт-клуб за свой счет оборудовал лодочные станции, в них находились квартиры для дежурных спасателей, каждый из которых дежурил по 12 часов в теплое время года. Часть помещений лодочных станций использовалась для чтения лекций горожанам «Как не утонуть в реке или водном пространстве», «Как правильно спасать утопающих», а также «О причинах, почему люди чаще всего тонут». Членский взнос составлял 15 рублей серебром в год.